5月8日，警方在一個土坡上發現瞭一具屍體，經確認是李明珠。李明珠被發現時，下半身是光著的，案發現場還有一把刀。李明珠的心臟，肺部，以及背部均有刀傷，加起來有二十多處。
隨後，滴滴成為眾矢之的，被推上風口浪尖。
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b、滴滴已成立專項組，配合警方偵查；
事關人命關天的大事，不得不說滴滴的反應實在是慢。以至於事態的發展到不可控程度，很快被推上熱搜，這無疑對滴滴本來就岌岌可危的形象又打出一劑重拳。要知道此不久之前，滴滴剛剛經歷過一次不小的危機，一名自稱是“滴滴投資人”的網友爆料稱，自己被滴滴司機打瞭。後被證實，此人是瘋蜜創始人。?
那麼問題來瞭，這次滴滴的公關你給幾分？
滴滴已經成立瞭專項工作組，密切配合警方開展案件偵查工作，目前案件正在偵破過程中。請李女士的傢人以及公眾放心，滴滴將盡最大努力協助警方盡快破案，將兇手繩之以法，還李女士和傢人一個公道。
2、5月6號早上，李明珠的父親給女兒打電話，一直未撥通；
3、從行動上來看：
滴滴公司的這條微博一發出來，又被網友們罵慘瞭！
5月9號7點30，河南都市頻道對此案件做出報道，很快事件在網上發酵，澎湃新聞等多傢媒體報道繼續跟進，滴滴被推上風口浪尖。
至於大傢最關心的車主身份問題，若滴滴無法第一時間及時公佈，也可以後期跟進發佈，不過從滴滴後期避重就輕回應態度來看，未免讓人覺得滴滴對本次事件隻是形式化處理。
無疑，這個吐槽對滴滴形象來說，是雪上加霜。
5、今天上午新京報發佈瞭對李明珠父親的一段采訪，李明珠父親表示痛心，滴滴公司方至今未有能‘說得上話的人’（意指相關領導）跟他聯系。
作為本次事件的傢屬受害者，也是大傢最關註的對象之一。滴滴理應做好傢屬的撫慰工作，不過實際的情況來看，滴滴的做法顯然還不及格。
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1、受害人叫李明珠，21歲，山東人，祥鵬航空公司空姐，剛剛入職一年，傢裡的獨生女。
社交網絡時代，事件發酵的速度越來越快，甚至在短短幾十分鐘內席卷全網，原有的24小時黃金原則早就已不再適用瞭，黃金4小時輿情應對速度才能最低程度上減少負面影響。
4、5月10日晚10點36分，人民日報也就此發表評論，指出消除司機隱患，平臺須盡責。
對於鄭州順風車乘客李女士遇害一事，我們感到萬分悲痛和愧疚，在這樣的悲劇面前，任何言語都無法表達我們沉痛的自責。我們真誠地和李女士的傢人道歉，作為平臺我們辜負瞭用戶的信任，在這件事情上，我們負有不可推卸的責任。
拿去年廣受好評的“海底撈公關事件”來說，2017年8月25日11點開始，媒體先後披露海底撈的骯臟環境，到下午2點46分，海底撈官方就馬上回應瞭。短短三個小時之內，他們馬上就回應瞭兩個字抱歉。可見速度之快。
終於，截至梅小花發稿時間，滴滴已刪除瞭百萬懸賞的微博，並宣佈順風車停運一周進行整改——
5月10日晚20：09分，@滴滴出行再次在微博回應，承認涉事人是滴滴公司的順風車司機，並表示願意懸賞100萬元尋找司機劉振華。
滴滴出行
5月10日，一名空姐在鄭州乘坐滴滴順風車遇害的消息引發廣泛關註，一時間作為當事者的滴滴也被推上風口浪尖，這次滴滴的公關，你給幾分？
歡迎下方給我們留言——
下面我們來看看回顧下滴滴在5月10日中午發佈的官方申明。
正如大傢所知，危機公關最重要的不是發一句不痛不癢的“已知悉”、“正在瞭解情況”等官方回應，公眾最需要看到的還是當事方實實在在的行動。
在反應速度上，滴滴已經慢瞭一步，失去輿情的掌控。不過滴滴接下來的正式聲明似乎也並不高明。在危機公關中，第一反應一般來說指的就是正式聲明。
首先，先簡單梳理一下時間軸：
b、滴滴已成立專項組，配合警方偵查；
再來看看本次空姐滴滴打車被害事件，5月9號7點30分，河南都市頻道對空姐遇害新聞做出報道，隨後澎湃新聞等多傢媒體撰文發佈將事件炒上熱搜，然而直到次日（10號）中午，滴滴才發佈正式官方聲明時間，此時離河南都市頻道的報道已經過去瞭一天多瞭，已超過24小時。
a、滴滴平臺負有不可推卸的責任，向李女士的傢人道歉；
a、滴滴平臺負有不可推卸的責任，向李女士的傢人道歉；
受害人李明珠
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c、向公眾道歉，將全面徹查各項業務。
·END·
懸賞一百萬，卻依舊對大傢最關心的平臺審核機制避而不談。
最後，問題來瞭，滴滴的危機公關你給幾分？
5月6日凌晨，李明珠搭乘劉振華駕駛的順風車計劃前往火車站，準備參加第二天親屬的婚禮。
再次向乘客傢人以及公眾道歉。我們會全力做好後續工作，同時全面徹查各項業務，避免類似事件的發生。
2018年5月10日
2、從態度上來看：
c、向公眾道歉，將全面徹查各項業務。
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以上三點，滴滴官方聲明中表明認錯態度、積極開展善後工作、以及成立專案組協助協助警方破案。
不過，這一套組合拳打下來，就夠瞭嗎？
恐怕並沒有，從網友們的評論來看，似乎並不買賬。
在重大危機，尤其是涉及人命的危機面前，道歉，是遠遠不夠的。重要的是平臺用真誠的態度承擔責任，直面監管的責任問題，公眾目前最關註的是這位喪心病狂的滴滴順風車司機身份是否合規，現在平臺上網約車主的身份是怎麼監管的？
1、從速度原則來看
下面我們再來分析下滴滴的行動：
a、發佈懸賞，引發吐槽
5月10日晚20：09分，@滴滴出行再次微博上做出瞭回應，承認涉事人是滴滴公司的順風車司機，對於這件事情，滴滴公司願意懸賞100萬元尋找司機劉振華。
對鄭州順風車乘客遇害感到萬分悲痛和愧疚
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在微博留言中也有多名網友曬出瞭自己被其他順風車司機騷擾的對話截圖或經歷，這又再次引發大傢對於順風車司機認證、篩選的質疑。
期間，李某曾用微信和同事說司機有些“變態”，誇她漂亮並想親她一口，朋友勸她下車，但是李明珠表示應該沒事的。在掛斷電話後，李明珠就失去瞭聯系。
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3、5月10日中午，滴滴發出聲明：
更有甚者吐槽滴滴的懸賞行為是“戲精”、“作秀”行為。
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以下為滴滴聲明全文：
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隨後，網上出現瞭一張疑似滴滴公關高級總監的朋友圈截圖，稱有人與競爭對手合作抹黑己方，“吃人血饅頭”。
從截圖評論區來看，不少人直接表示瞭反感，“這種事還不讓人說，不反省自己的事情”，“曬朋友圈能不能曬些道歉信”。
不過，從滴滴公關的應對上來看，似乎也並不合格。
以下梅小花從幾個角度來，聊聊滴滴這次的危機公關做得如何。
並且公佈瞭這個人的全名，身份證號，電話，及照片↓不過此懸賞行為卻引來不少網友的反感，稱有作秀嫌疑。
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b、撫慰工作不到位，傢屬不滿
今天上午新京報發佈瞭瞭對李明珠父親的一段采訪，李明珠父親也現場對滴滴進行瞭吐槽，
李明珠的父親稱：“滴滴公司至今沒有能‘說得上話的人’（意指相關領導）跟我聯系。”
從“滴滴打人”到“空姐遇害”，滴滴公關還能怎麼救火？
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以上就是梅小花的幾點分析。
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李明珠的父親。
危機處理中很重要的是一個原則是，真誠溝通，承擔責任。即企業面對權益受到侵害者、媒體以及公眾的質疑時，第一時間，該用什麼樣的態度、什麼樣的措辭和什麼的方式來應對。
昨天（5月10日），一名空姐在鄭州乘坐滴滴順風車遇害的消息引發廣泛關註。
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李明珠與朋友的微信對話截圖
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